培育一批能真实懂得规划精华，理论结合规划的机械工程师——非标机械规划与制作，齿轮是依靠本身的结构尺度和资料强度来接受外载荷的， 这就要求资料具有较高强度耐性和。
耐磨性；由于齿轮形状杂乱，齿轮精度要求高，还要求资料工艺性好。
常用资料为 锻钢、铸钢、铸铁 。
一、锻钢
依据齿面硬度分为两大类
HB ＜350 时，称为软齿面
HB ＞350 时，称为硬齿面
l．齿面硬度 HB＜ 350
工艺进程：铸造毛坯→正火 --粗车→调质、精加工
常用资料； 45、35SiMn 、40Cr、40CrNi 、40MnB
特色：
具有较好的归纳功能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好耐性。
热处理后切齿精度可达 8 级
制作简单、经济、生产率高，对精度要求不高
2．齿面硬度 HB ＞350
选用中碳钢时：
工艺进程： 铸造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、 中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂
跑合、电火花跑合。
常用资料： 45、40Cr、40CrNi
特色：
齿面硬度高 HRC＝48-55，触摸强度高，耐磨性好。
齿芯坚持调质后的耐性，耐冲击才能好，承载才能较高。
精度下降半数，可达 7 级精度。
适用于大量生产，如：汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。
选用低碳钢时：
铸造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达 6 级、 7 级。
常用资料； 20Cr、 20CrMnTi 、20MnB 、20CrMnTo
特色：
齿面硬度，承载才能强。
芯部耐性好，耐冲击
合适于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合，机车主传动齿轮、航空齿轮。
二、铸钢
当齿轮直径 d〉400mm，结构杂乱，铸造有困难时，可选用铸钢
资料 ZG45.ZG55，正火处理。常化，調质。
三、铸铁
抗胶合及抗点蚀才能强，但抗冲击耐磨性差。
合适作业平稳， 功率不大低速或尺度较大形状杂乱时用。 能在缺油条件下作业， 适于开式传
动。
四、非金属资料
布质、木质、塑料、尼龙、适于高速轻载。
选取资料时应考虑：
齿轮的作业条件不同， 轮齿的破坏方式不同， 是确认齿轮强度核算准则和选择资料和热处理的依据。
1．关于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用耐性较好的资料， 可选用低碳钢渗碳淬火 。
2．关于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的资料，可选用中碳钢表面淬火。
3．关于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损均可发生时，应选取机械强度，齿面硬度等归纳
机械功能好的资料，可选中碳钢调质精切。
4．力求资料品种少，便于管理，考虑资源和供给状况。
5．当结构尺度要求紧凑，耐磨性高时，要选用合金钢。
6．制作单位的设备及技术状况。
