随着科学的发展，齿轮现已渐渐由金属齿轮转变为塑料齿轮。由于塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音，下降成本，下降冲突。
常用的塑料齿轮资料有：PVC,POM,PTFE,PA,尼龙，PEEK等。
链轮的使用寿命较短，远远满意不了生产实践的要求，依据链轮的使用情况、加工现状、制作技术，对链轮提出了一些改进措施：
原链轮设计资料为40Cr，整体调质硬度HB220~250，齿部淬火HRC48~52。这种办法因齿部淬火硬度有限，在此基础上基本上不能进步链轮的耐磨性。主张将链轮资料改为20CrMnTi，渗碳淬火处理，链窝硬度可达HRC60以上，其耐磨性是40Cr资料的2.5倍以上。这样可大大进步链轮的使用寿命，减少修机频次，进步生产率，下降生产成本；
原链轮链窝的形状是铸造直接成型，这样做尺度差错大，外表粗糙，也下降了耐磨性。随着数控机床的广泛应用，且其加工费用的下降，主张铸造后留少量余量，由数铣完结精加工，以进步尺度精度及外表粗糙度，然后达到进步耐磨性的目的。
硬齿面齿轮的承载才能高，它是在齿轮精切之后 ，再进行淬火、外表淬火或渗碳淬火处理，以进步硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会发生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ，以消除因变形发生的差错，进步齿轮的精度。按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿地点的外表分为外齿轮、内齿轮；按制作办法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
